・Chengdu - Suining High Speed Route
 中国高速鉄道:達成線 成都東~遂寧

成都東駅で出発を待つ高速列車達

・収録車両
 CRH1A形電車

・購入済みアドオン車両
 CRH380D形電車

・経由地(下記地図参照)
 成都東(Chengdu East)~石板滩(Shibantan)~淮口(Huaikou)~隆盛(Long Sheng)~積金(JIjin)~梓潼(Zitong)~倉山鎮(Cangsha Zhen)~大英東(Daying East)~遂寧(Suining)


 中国の海岸線沿いの主要都市である上海から、重慶を経て南西部の内陸地方である四川省の中心都市の成都を結ぶ高速鉄道が滬漢蓉旅客専用線である。この路線の端部を構成する成都から重慶方面と南充方面への分岐点である遂寧を結ぶ達成線の一部146kmが、本シミュレーターで再現されている。
 路線は独立した旅客専用線であり、最高速度350km/hに対応した高速新線、いわゆる新幹線である。本作には標準装備の車両として高速鉄道用のCRH1形電車が標準装備されており、本作単体では220km/hの高速走行を楽しむことが出来る。
 この路線は「とにかく高速走行をしたい」という方にお勧めである。146km全線に渡って200km/h以上の高速走行が可能で、アドオンのCRH380を購入すれば最高速度350km/hでぶっ飛ばすことも出来る。
 路線の景色は起伏に富んだ台地という感じで、細かいアップダウンを繰り返しながら丘陵地を乗り越えて行くタイプの路線だ。石板滩~淮口では成都の東側の山岳地帯を越えるための峠越えとなる。この峠越えも高速鉄道らしく、8キロ超の長大トンネルで一気に山脈をぶち抜くというものだ。
 中国高速鉄道は良い点も悪い点の双方で何かと話題が多い高速鉄道だが、そういう事は一切割り切って高速鉄道の運転を楽しめるゲームなので、新幹線などの高速鉄道が好きな人には是非ともお勧めしたい。


・世界の車窓から
 
これが本作に標準で入っている車両であるCRH1A形電車、スウェーデンの高速電車をベースにして作られた。ゲームの紹介では最高速度220km/hとされている。
CRH1が走る。里山に続く高速鉄道の高架、というのはこのゲーム路線のことつの旅情だ。
そしてこのように小高い丘を切り通しで乗り越える繰り返しだ。
カーブや勾配も多く、単調の景色の割には飽きない。
積金駅で並ぶ2本のCRH1形、中間駅には通過線もあり、線路的には日本の新幹線に似たところも多い。
石板滩~淮口の峠越えでは、長大トンネルから抜け出すとこんな美しい景色が、トンネルとトンネルの間の僅かな時間に展開する。これも新幹線らしい風情だ。
こんな感じで山の斜面を通る区間もある。
軌道内から見るCRHの迫力ある走り。

こちらがCHR380D、最高速度380km/hを目指す電車。カナダのボンバルディア社が中国からの受注により「Zefiro380」として開発。
前面は独自のデザインだが、側面はどことなくICEの雰囲気がある。運転席の背後に展望客室があるつくりは、ICEの流れを組んでいると言っていいだろう。
夜間走行の様子だが…このライト光芒の演出はどうにも気に入らない。霧を出したのが原因かな?。
跨線橋視点で列車を見てみる。これがゲーム画面だと迫力のある動画なんだよなー。
石板滩~淮口の峠越えの光景、けっこうな勾配だが350km/hをキープして走る。
ちなみに350km/h走行区間は石板滩~隆盛間のみ、他は320km/hに制限されている。
とにかくぶっ飛ばしたいと言う人にはお勧めだ。

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